Gonfleur de jauge de pression de Ymiko, gonfleur de pneu de Digital d'alliage d'aluminium avec le gonfleur portatif de pneu de compresseur d'air automatique de lumière d'affichage à cristaux

Par un écrivain mystérieux

Description

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Fonctionnalité:

1. Corps en alliage d'aluminium coulé avec valve. Mandrin en laiton avec clip.
2. Purge intégrée pour abaisser la pression. Mesurez la pression des pneus de 3 à 200 psi.
3. Affiche les mesures en kgf, bar, psi, kpa. Écran LCD avec rétro-éclairage pour une lecture facile.
4. poignée de contrôle poignée en aluminium moulé avec valves.
5. La taille portable le rend facile à garder dans la voiture et simple à utiliser.
6. Il convient à la plupart des voitures, camions, motos et vélos.
7. Garantissez des performances durables, une protection contre les fuites et un gonflage rapide.

Spécification:

Condition: 100% tout neuf
Type d'élément: Gonfleur de manomètre
Matériel: Alliage d'aluminium, cuivre, caoutchouc
Mode d'affichage: Affichage numérique LCD
Longueur de la poignée: Approx. 10cm / 3.9in
Longueur du tuyau: env. 36cm / 14.0inch
Unité de pression: PSI, KPa, Bar, Kgf / cm ^ 2
Plage de mesure: 3-200 PSI
Précision de mesure: (3-100PSI) ± 1PSI, au-dessus de 100PSI ± 2PSI < br> Température de fonctionnement: -10 ° C -50 ° C
Fonction du bouton: bouton de commutation (à gauche), interrupteur d'unité & nbsp; bouton (à droite)
Tension de fonctionnement: DC3.1V
Modèle de batterie: 2 x 1,5 Batterie V AAA (exclue)
Courant de travail: ≤3mA (avec rétro-éclairage); ≤1mA (sans rétroéclairage)
Courant statique: ≤5uA
Application: pour la plupart des voitures, camions, motos et vélos

Instructions:
1. Dévissez le nœud de la valve du pneu.
2. Fixez la tête en cuivre de la jauge à la vanne
3. L'appareil affichera la pression.
4. Vous devez trouver une pompe gonflable et un tuyau de gaz pour connecter la bouche gonflable et tenir la poignée du produit pour le gonfler à travers le gonfleur ， lorsque la pression est faible ou vice versa.
5. Après la mesure, dévisser la tête en cuivre et appuyer sur la purge d'air pour amener l'indicateur à 0.